CARREFOUR DU 15 NOVEMBRE 2013
Les enjeux de l’accessibilité portuaire en Afrique
Le 3ème Carrefour du Journal de la Marine Marchande, qui se déroulait le 15 novembre 2013 à Paris, a fait salle comble et suscité des débats animés autour d’une question un peu provocatrice : « Y a-t-il un port ouest-africain pour accueillir un navire de 16 000 EVP ? »
Certes, la question semble prématurée. Mais comme l’ont souligné unanimement les intervenants, les échanges avec l’Afrique progressent très rapidement, engendrant effectivement une mutation des flux maritimes et de l’organisation logistique.
PARTENAIRES 2013
Visionnez les témoignages :
– Yann Alix, fondation Sefacil :
« En moins d’une décennie, la taille des navires touchant les ports africains a été multipliée par trois » (0,11″ à 1’04 »).
– Hervé Cornède, Haropa :
« Pour Haropa, l’Afrique de l’Ouest est un marché clef de développement » (de 1’05 » à 1’56 »).
– Jean-Marie Aniélé, Port Autonome de Pointe Noire :
« Il s’agit de revoir les lignes maritimes en général » (de 1’57 » à 2’48 »).
– Olivier de Noray, Ports et Terminaux de Bolloré Africa Logistics :
« L’Afrique entre dans la mondialisation » (de 2’49 » à 4’00 »).
– Pascal Ollivier, Soget :
« Le guichet unique portuaire est la solution pour gérer la performance logistique » (de 4’01 » à 5’25 »).
